Capital Goods Orders And Shipment Both Rebound In October.
米10月耐久財受注は前月比4.4％減となり、市場予想の2.6％減を下回った。前月の0.1％減（0.7％増から下方修正）を含め、2ヵ月連続で減少した。
内訳をみると、ヘッドラインほど暗い内容ではない。輸送用機器を除く耐久財は0.1％増と、市場予想の0.4％増を下回ったとはいえ、前月の0.6％減（0％から下方修正）から改善した。むしろ輸送用機器が12.2％減と、前月の0.9％増（修正値）を下回り、3ヵ月ぶりに減少した。輸送機器のうち、振れの大きい民間航空機が21.4％減と前月（19.3％減、修正値）に続き弱い。さらに米10月新車販売台数が年率で1,700万台を保った割に、自動車も0.2％増と前月の0.9％増から伸びを狭め、民間航空機の押し下げを打ち消せなかった。その他、防衛財も16.6％減と、前月の16.3％減（修正値）を含め2ヵ月連続で減少した。
企業の設備投資を表す民間航空機を除く非防衛財（コア資本財）は0％と、市場予想の0.2％増に届かず。前月の0.5％減（修正値）ほど悪化せず、3ヵ月連続でのマイナスは回避した。内訳をみると、電気機器は0.5％減と前月の増加分をほぼ打ち消し、全体の足を引っ張った。鉄鋼・アルミ関税の影響が及ぶと考えられる組み立て金属は1.0％増と前月の2.4％減から転じた半面、一次金属は2.3％減と2ヵ月連続で減少した。その他、コンピューター・電子機器は1.6％増と2ヵ月連続で増加。機械は0.5％減と、7ヵ月ぶりに減少した。
耐久財出荷は前月比0.6％減となり、前月の1.0％増（修正値）を下回り3ヵ月ぶりに減少した。国内総生産（GDP）に反映されるコア資本財の出荷は0.3％増と、市場予想と一致。前月0.2％減（0.1％減から下方修正）を含め3ヵ月ぶりに増加した。
前年比では、コア資本財の受注が4.8％増と2017年3月に増加基調に入ってから最も低い伸びとなった9月の0.6％増から改善した。コア資本財の出荷も前月を上回り5.4％増だった半面、年初来の平均値7.1％増に届かなった。
（作成：My Big Apple NY）
耐久財在庫は0％となり、前月の0.8％増を下回った。出荷が減少し在庫が横ばいだった割に、在庫相当は前月に続き1.61ヵ月だった。
――耐久財受注の結果を受け、アトランタ地区連銀は米10～12月期実質GDP予測値を従来の2.5％増で据え置きました。NY地区連銀の予測も今回はアトランタ地区連銀と程近く、2.6％増です。
10月の改善をみると、少なくとも9月の弱含みがハリケーンの一時的影響だった可能性を残し、設備投資がまもなく大幅に減速するリスクは回避したと言えます。米10月鉱工業生産も堅調でしたから、設備投資は短期的に成長を支えそうです。
（カバー写真：Gene Kogan/Flickr）
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